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  【图文】三峡旅游,我该说你什么好?    上一篇  下一篇    
  发布者:埃及农民 发布时间:2008-10-03 23:56 更新时间:2008-10-22 09:55
  本作品所属分类:自驾神游
 
三峡风光,令人向往;三峡工程,举世瞩目!虽然我本人已经在1997年11月大江截流、2005年6月两次游览过三峡,三峡工程蓄水前的三峡风光都已经领略过,但是家里领导却从未到过三峡,而且一直心向往之,这也是这次黄金周筹划武汉、三峡之旅的最直接动因。
 
但是,匆匆的三峡之旅留给我们更多的是无奈和遗憾。武汉到宜昌的高速公路,路不错,路面平整、车辆不多。但是,汉宜高速却是我至今见识过的服务区最少的一条高速。常驾车出门的人都知道,一般高速上的服务区间隔距离在50公里左右,有短一点有长一些的,但是没见过汉宜高速这么长间距的。从武汉到宜昌,高速公路上的距离大约300公里。上了高速以后,一直跑啊跑,50公里、70公里、90公里、120公里……,却依然不见服务区的踪影,这内急的问题怎么办呢?一直跑到近150公里了,才终于见到救星般地看到了“潜江服务区”的指示牌。因为这个服务区实在是出现得太过遥远,几乎所有的过往车辆都进服务区了,那个拥挤程度也就可想而知了,整个服务区停满车辆,上厕所甚至出现排队现象。重新上路后,一直到宜昌下高速,也没有再发现有服务区。因此,有朋友要从武汉到宜昌的话,切记出发前加满油上好厕所,否则路上出现麻烦在所难免哦,呵呵。
 
游三峡不同于陆地上的普通景点,自己开车到那里买个门票进去就可以了,游三峡必须乘游轮,这就不得不借助旅行社,迫使你参加各种各样的旅行团才得以游览三峡。这次我们是通过网上预订了宜昌峡州旅行社的四星级游轮的所谓豪华三日游。当然,网上的介绍说得天花乱坠,电话了解时旅行社工作人员对我所关心的问题也信誓旦旦绝对保证规格和质量,可是现实情况呢?先说四星级。“大唐贵妃号”游轮,旅行社称是“豪华四星级”,其实,这艘2002年投入使用的游轮设计建造之初就是“按三星级标准”的,也就是说,至多就是我们习惯了的“准三星”,加上游轮和陆地上宾馆的差距,这条件可想而知了。
 
我们当初预订的是游轮上的标准间,但是接待的业务员一再向我们推荐“大床间”,即所谓的单间,还说,标准间没有了,单间也只有这一个了。在不了解情况的情势下,我答应预订下单间。到达宜昌峡江旅行社,业务经理表面上显得非常客气,当我们提出要签订旅游合同时,开始时他不愿意,说签不签无所谓,在我们的一再坚持下他才勉强同意跟我们签(事后想想,坚持签合同是多么明智!),合同上写明所订的房间是标准房。上了游轮,看到所谓的单间,当头一棒,除了一张双人床、除了门能开着进去,所剩空间几乎就不足1平方米了,也就是说,你进了房间除了上床连个站着活动转身的空间都不足!而标准间虽然两张床都不大,但是至少中间过道还有足够的空间给人活动。后来得知,这个所谓的单间也是游轮上惟一的单间,在最靠船头的位置,房间形状不规则。我们当即找旅行社的随团导游交涉,因为我们签的书面合同上写明给我们的是标准间,因此我们坚持按照合同提供标准间!但是,因为船上确实是全部客满调剂不出标准间,于是我们提出按照空间只有三分之二至少按照67折打折。经过一番“请示”,一随团业务经理来和我们协商,磨叽再三,后来我们略作让步,她代表旅行社退回500元现金以作补偿。
 
再说三日游。所谓的三日游,事实上只有一个白天是算“游”的。10月1日晚上8点30分在秭归县的茅坪港上船,算是三日游之一天。游轮溯流而上,次日早晨停靠巴东县,上午游览了神农溪,之后回游轮中饭。游轮继续上行,约下午3点多,游轮过巫峡;下午约5点,游轮过瞿塘峡。6点多,游轮停靠白帝城,晚餐后上岸夜游白帝城。之后,就回到船上休息,游轮也至此调转方向顺流而下回来了。第三天早晨,船上吃完早餐后,游轮停靠出发地秭归的茅坪港,这也就是三日游的第三日,就是管了一顿早餐。8点钟,全体上岸,三日游结束了。也许大家还纳闷,三峡游怎么没有三峡水利工程的参观游览?有,自费。原定150元的自费项目,临时又以各种借口涨了20元。虽然我们后来也曾找那个随团业务经理要个明确的说法,但是她一句“求求你不要跟我较真这20元了,好吗?”,一个女孩子一副可怜哀求的样子说出这样的话,我们也就没有再顶真下去,呵呵。
 
再说三峡的风光。船行三峡,一整天都是雾蒙蒙的,虽然是个晴天,但我们根本没有看到山清水秀的那幅美景,江水浑黄垃圾满江漂不说,看沿途两岸的景色也是雾里看花一样。虽说山雾萦绕也是一种美,但是三峡沿途的雾蒙蒙却偏偏不是那种给人美感的山雾,而是整一个让人感觉不爽的灰蒙蒙!也许是我们运气不好,但是根据以往看的资料,高峡出平湖之后,雾蒙蒙似乎已经成为三峡的常态,甚至已经严重影响到航运,缩短了可通航的时间。记得我截流前那次游三峡,顺江而下,瞿塘峡的夔门还堪称雄伟,如今所见夔门已经不雄,船行三峡犹如开行在湖面上差不多,原本沿江一路可见的那些充满历史沧桑感的石滩早已经被淹在水中,现在目光所及水面之上就是绿油油的灌木,就像你在千岛湖见到那些小岛一样。记得很多所谓的专家一再撰文称,三峡蓄水对沿江风光影响不大,我想,如果这些专家不是睁眼说瞎话,那是绝对不会说出这样的话来!
 
说起运气,我们还真的不好。到三峡坝区游览时,遭遇大雨,整个三峡坝区被浓雾笼罩,登上坛子岭也好,站在185平台也罢,看到的都只是白茫茫的浓雾。三峡坝区旅游门票105元,应该是5个景点,分别是坛子岭、185平台、坝顶、偏岩子观景区、截流纪念园。这105元的门票价应该是按照这5个景点来核算收取的,但是在门票上有一行小字:“开放景点以当日公布为准”。据导游说,一般情况下开放的只是坛子岭、185平台、截流纪念园这三个景点,那么按照5个景点收费、每次只给人游览3个,算不算短斤缺两?所谓的“开放景点以当日公布为准”,算不算霸王条款?
 
三峡旅游,陷阱多,当地的旅游从景点到旅行社,管理乱服务差收费也随意性很大。我们的所谓三日游,不知道是多少家旅行社的散客拼在一起的,收费也有很大差异。有朋友要去的话,千万多长几个心眼。
 
三峡,实在是太如雷贯耳的三峡;三峡旅游,实在是太令人向往的旅程。对于没有去过的人,也许始终会是心头的一个结,但是,去了之后,可能更多的是失望和不满,正如我家领导的心情。


昔日夔门的雄姿。(网上图片)



昔日夔门。(网上图片)

昔日夔门。(网上图片)

摄于2008年10月2日的夔门。



昔日巫峡风光。(网上图片)



摄于2008年10月2日的巫峡。



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  标签: 旅游  自驾游 
 
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(以下网友留言只代表其个人观点,不代表本站的观点或立场)
游三峡只能看两峡
因为西陵峡的位置是在葛洲坝以上三峡大坝以下,从目前情况看,游三峡基本上只能看到两个峡了——巫峡、瞿塘峡。因为各旅行社为了便利,现在组织游览的游轮绝大多数都是从三峡大坝以上的茅坪港出发的,游程中就根本不包括西陵峡!要游西陵峡,须在宜昌上游船,先后经过葛洲坝船闸、三峡船闸,光过船闸的时间估计就得耗去大半天。而从重庆方向顺江而下的游轮,也是大多数在三峡大坝以上的某个港口靠岸的,游程中也许会有三峡坝区,但是不会有西陵峡!
发布者:埃及农民 (2008-10-06 15:28)
真庆幸三
真庆幸三年前去了三峡,得以见到不会再有的风光。看了作者发表的现在巫峡景色,真令人不知说什么好了!
发布者:游客 (2008-10-06 07:31)
民间私下
民间私下早议论过三峡的蓄水工程一定会影响到三峡的风光,地理.可专家们偏不信,偏相信他们那见鬼的理论,看吧,现在三峡再也没有让人们向往的地方.千年古镇说沉就沉真让人心疼!!唉!!!
发布者:游客 (2008-10-05 16:04)
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